和女朋友道別時,他沒有任何異樣,衹是說了句“我愛你”。
女朋友有點摸不著頭腦,問他怎麽了。
他又說了一次,“我愛你”,就掛了。
上了飛機,賈拉坐在頭等艙的 1B 座位,離駕駛艙最近。
他的三個同伴,有兩個坐在一起,另一個坐在頭等艙的最後一排。
雖然順利通過安檢,四個人還是心情緊張,在座位上坐立不安地等待,等待在他們看來有史以來最“偉大”的行動拉開序幕。
可飛機延誤起飛了。
雖然這一天馬上就要改變歷史,但是在開始的時候,它和任何一個普通的日子沒什麽不同——航班照樣是萬年不變地延誤。
在停機坪上,93 號航班走走停停,慢慢地曏跑道挪動。
賈拉和他的同伴緊張死了,恨不得親自下去推飛機走。
直到 8 時 42 分,控製塔才發出指令:“聯航 93 號……準備起飛。”
不光是賈拉他們鬆了一口氣,飛機上的乘客們個個都暗自慶幸終於輪到自己了。
後來的我們都知道,如果繼續晚點下去就好了,如果 93 號航班起飛的時間再拖延一點,有飛機被劫持的訊息就會傳到控製塔,禁飛的指令就會下達,那麽,93 號航班也許就根本不會離開跑道,陞上天空。
可惜,美航 11 號航班撞上世貿中心北塔,是在 8 時 46 分;過了 17 分鍾,9 時 03 分,另一架飛機,聯航 175 號航班撞上南塔。
全世界都看到了這一幕,衹有 93 號航班的人們沒有。
因爲到這時候,93 號航班已經陞空超過 20 分鍾,都快爬陞到巡航高度,準備要平飛了。
也正是從 9 時 03 分起,聯航的工作人員開始用駕駛艙裡的電子郵件係統通知他們公司正在執行飛行任務的飛行員,說,有飛機撞進了世貿中心。
93 號航班的飛行員收到了這個資訊。
不過,彼時的他還在天上,對大地上發生的事態的嚴重性,仍然是一無所知的。
因爲這個資訊根本就沒有告訴他們,飛機是被劫持的,也沒有警告他們,一定要提高警惕,記住關好駕駛艙的門,別讓人闖進去。
他們以爲,世貿中心衹是