Kokoromachi 활동 보고서를 작성하자

[Let 's Kokoromachiku Activity Report vol. 33] 라인 유지 보수 운영은 기본적으로 안전한 열차 운영을 지원합니다. ~ 온라인 온라인 온라인 온라인 온라인 온라인 온라인 온라인 온라인 온라인 온라인 온라인 온라인 온라인 온라인 바카라을 보호한다는 것은 작동을 지원한다는 의미 ~

열차의 무게는 자동차 당 약 30 톤, 승객이 탑승 할 때 거의 40 톤입니다. 너무 무겁고 하루에 수백 번 여행을 가하면 점차 변화하고 점차 왜곡되고 밸러스트 (슬리퍼를지지하는 으스스한 돌)는 작은 조각으로 분해 될 때 가라 앉습니다. 기차가 안전하고 편안하게 여행하려면 기차는 차량뿐만 아니라 트랙도 양호해야합니다. 따라서 "트랙 보존"작업은 필수적이며, 여기에는 매일 트랙의 상태를 검사하고 수리하는 것이 포함됩니다. Keihan 철도의 안전을 근본적으로 지원하는 유지 보수 작업은 Line Maintenance Division의 건설 부서에서 처리합니다. 이번에는 교토 라인 키핑 담당관을 면밀히 따르고 트랙이 어떻게 안전한지보고 할 것입니다.

와이어를 유지하는 열쇠는 육안 검사입니다

Kyoto 유지 보수 부서는 Gotenyama Station과 Makino Station에서 Demachiyanagi 역에서 Demachiyanagi Station과 Otokoyama Cable 및 Yodogaya 라인 사이의 섹션을 포함하여 Keihan 라인을 담당 할 것입니다. 이들은 3 개의 그룹과 21 명으로 처리됩니다. 우리는 항상 다루는 모든 온라인 바카라의 상태를 알고 있으며 순차적 인 검사 및 수리를 수행합니다. 이것의 기초는 온라인 바카라 순찰이며, 온라인 바카라 전체를 걷고 레일의 긁힘, 마모 및 왜곡을주의 깊게 확인합니다.

하루는 외침으로 시작됩니다. "안전합니다!"

트랙 순찰은 10 일 사이클로 담당 모든 지역을 안내합니다. 실제로 발로 트랙을 걷고, 눈으로보고, 귀로 듣고, 손으로 확인하면 작은 이상도 놓치지 않을 것입니다. 우리는 또한 트랙뿐만 아니라 주변 환경에서도 작은 변화조차도 주시 할 것입니다. 유지 보수의 열쇠 인 트랙 순찰을 포함한 유지 보수 작업은 기차가 운영하는 트랙에서 수행되므로 신중한 안전을 취해야합니다. 매일 아침, 우리는 그날의 서로의 일과 예방 조치를 확인하고 "안전하다!"라는 외침으로 사이트로 향할 것입니다.

위험이있는 측면,
그래서 여러 팀과 함께 작동합니다

낮 동안 수행되는 유지 보수 작업은 기차가 운영되는 동안 수행되므로 위험에 처해 있습니다. 따라서 여러 사람이 항상 일할 것입니다. 그들 중 하나는 기차 경비원입니다. 그것은 열차의 다른 회원들에게 다가오고 있음을 알려줍니다. 근로자는 지시를 따르고 작업을 안전하고 안정적으로 진행합니다. 우리가 인터뷰 한 날, 우리 셋은 팀을 구성하고 Uji River Bridge 근처 지역으로 향했습니다.

전문 요점을 보여주는 건설 작업

내가 도착하자마자, 나는 즉시 슬리퍼의 상태와 레일의 긁힘을 신중하게 확인했다. 우리는 그날 다리에서 일하고 있었기 때문에 다리와 침목을 연결하는 후크 볼트를 확인했습니다. 레일이 침목에 부착 된 연결에서 망치로 탭하여 소리를 확인하십시오. 경험을 쌓을 때이 쿵쿵 거리는 소리로 인해 연결 지점의 볼트가 느슨하다는 것을 즉시 알 수 있습니다. 당신을 귀찮게하는 것이 있다면, 우리는 렌치로 즉시 수리 할 것입니다. 이러한 전문적인 핵심 요점을 획득하는 데 최소 3-4 년이 걸린다고합니다. 이것이 라인 유지를 경험적 공학이라고하는 이유입니다. 현장에서의 경험을 얻음을 통해서만 정확하고 안전한 유지 보수를 얻을 수 있습니다. Keihan Railway에서 이러한 뛰어난 지식과 기술은 꾸준히 지상에서 차세대로 전달되고 있습니다.

여름과 겨울의 온도 차이로 인해 강철 레일 확장 및 수축. 이를 위해, 우리는 이음새에서 미묘한 간격을 만들었지 만 적절한 간격이 유지되는지 신중하게 조사 할 것입니다. 또한 게이지 레벨 측정 장치는 온라인 바카라을위한 통치자이며 왼쪽 및 오른쪽 레일의 간격, 높이 또는 평평성에 문제가 있는지 확인합니다. 경험을 통해 얼굴을 레일에 가깝게 만들 수 있으며, 단순히 거기에서 그것을 보면 온라인 바카라의 파도와 1cm 미만의 고도 차이가 나타납니다.
현재 밸러스트와 슬리퍼는 연간 수리 계획에 따라 교체되고 있으며,이 날에는 온라인 바카라 유지 보수가 수행되었습니다. 이러한 종류의 건설에는 파트너 회사의 도움이 필요합니다. 또한, 우리는 마지막 열차와 첫 번째 열차 사이의 밤 늦게 짧은 시간을 사용하여 고객의 사용에 대한 불편을 피하기 위해 주요 작업입니다.Kokoromachi 활동 보고서 Vol.11 "안전하고 보안 및 편안한 내일을 만들려면" - 먹튀).

온라인 바카라의 안전 유지
자신의 발, 눈 및 손으로 보호

첫 번째 인터뷰 후, 우리는 마침내 건설 부서의 교토 라인 유지 보수 섹션 인 Tanikake와 이야기를 나 spoke습니다.

온라인 바카라의 한쪽 구석에서 걸어 갈 때 정말 신중하게 검사됩니다.

10 일마다 한 번 도보로 순찰하는 것 외에도, 우리는 온라인 바카라의 상태를 확인하기 위해 열차 택시를 타는 매일 순찰을 수행합니다. 또한 온라인 바카라의 상태를 검사하는 온라인 바카라 검사 차량은 늦은 밤에 Keihan 라인 전체에서 실행되고 검사를 검사합니다 (Kokoromachi Activity Report Vol.20 Create Keihan 열차가 밤에 Keihan 라인 전체를 따라 달려갑니다). 이 더블 및 트리플 점검 시스템은 안전한 열차 운영의 기초를 형성하는 온라인 바카라을 철저히 관리하기 위해 설정되었습니다.

폭우로 인한 강 홍수를 다루기 위해 공급 조치 (Pier Perforcement)도 수행되었습니다.

고성능 온라인 바카라 검사 차량을 연구 할 때에도 인간의 눈으로 확인해야합니다.

"트랙 검사 차량은 짧은 시간에 많은 양의 데이터를 녹화 할 수 있으므로 매우 유용합니다. 그러나 실제로 그것을 유지하는 것은 우리 일뿐입니다. 또한 사람들이 검사를 받아야하는 부품이 있습니다. 의학 분야에서 비슷한 사람들과 비슷할 수 있습니다. 새로운 의료 장치가 어떻게 이용 가능하든, 의사의 검사를 받아야하는 방법이 있습니까? 사람들만이 그것을 촉진하고 질병이나 질병의 징후를 읽음으로써 실제로 우리는 트랙 주변의 환경을보고, 특히 비오는 시즌 전에, 우리는 응급 상황에 대한 응급에 대응하기 위해 긴급 상황을 준비하고 있습니다.

유지 보수 부문 건설 부서의 Tanikake 최고 Tanikake

미래의 목표와 목적지는 어디에 있습니까?

"우리는 자신의 발, 눈, 귀, 손으로 트랙의 안전을 계속 보호 할 것입니다. 모든 트랙 유지 보수 부서는 모두 동일하게 유지 될 것입니다. 우리는 라인을 따라 고객이 사랑받는 철도 회사가되기를 바랍니다. 미션을 올바르게 수행하는 지역 철도 회사입니다. Keihan Railway는 종종 트랙을 확인할 때, 사람들이 추적 할 때, 사람들은 풋을 따라 가면서 사람들은 옆에 있습니다. 우리는 트랙이 선을 따라 고객과 가장 가깝다고 생각합니다. 그러나 우리는 여전히 불편한 일을 유지하는 데 필수적으로 사과하는 것은 여전히 ​​안전한 운영에 필수적이지 않지만 주변 지역으로의 소음과 진동을 줄입니다.기업 보고서 "Keihan 철도의 소음과 진동을 줄이기위한 노력"). 우리는 당신의 이해에 감사하고 당신을 따뜻하게 감시 할 것입니다. 라인을 따라 모든 사람들이 마음의 평화로 사용할 수있는 Keihan 열차가되기 위해 팀은 팀으로서 계속 협력하여 유지 보수 작업에 대한 모든 노력을 바칠 것입니다. "

2017 년 12 월에 게시

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