온라인 바카라 전기 철도 사업 소개
캔자이의 두 현과 1 개의 현을 연결하는 지역의 동양 동맥
우리는 온라인 바카라 메인 라인과 Kamoto 라인, 나카노시마 라인, 카모노 라인, 카모노 라인, UJI 라인, Kyotsu 라인, Ishiyamazaka 메인 라인으로 구성된 총 작동 거리가 약 91.1km 인 철도 네트워크를 구축했습니다.
오사카, 교토 및 시가에서 도시 간 교통을 담당하며, 통근 및 학교 접근을 위해 하루 평균 약 70 만 명의 고객이 오사카와 교토 호수 Biwa에 대한 관광객 접근을 위해 사용됩니다.

고대 수도 교토의 관광을위한 메인 온라인 바카라

우리의 온라인 바카라은 교토 관광의 주요 온라인 바카라으로, 국제 관광 도시 교토의 국제 관광 도시 중에 Gion, Kiyomizu-Dera Temple, Heian Jingu 및 Fushimi Inari Taisha Shrine과 같은 인기있는 관광지를 통해 진행됩니다.
더 많은 고객이 교토에서 편안한 관광을 즐길 수 있도록 오사카와 교토를 연결하는 Express 열차는 주로 2 층 차량 (더블 데커 차량)에 연결된 8000 개의 시리즈 차량을 사용합니다.
차량에는 고등 유형 좌석, LCD 디스플레이가있어 정보 정지 정보, 일기 예보, 뉴스 등을 표시하는 LCD 디스플레이가 있으며 2017 년 8 월부터 특별한 좌석 예약 차량 인 "Premium Car"는 8 대의 차량 중 하나에 도입되었습니다.
우리는 또한 고객의 요청을 충족시킵니다. 예를 들어 "수수료가 있더라도 자신감을 가지고 앉고 싶습니다"와 "고품질 공간에서 침착하게 움직이고 싶습니다."
Nakanoshima 라인은 "Suito Osaka"의 중심을 통과합니다

Nakanoshima 라인은 온라인 바카라 메인 라인의 Tenmabashi 역에서 나오는 3.0km 경로로 오사카 문화와 사업의 중심 인 Nakanoshima를 통과합니다.
온라인 바카라은 교토와 오사카를 직접 연결하고 오사카 중심부의 철도 블랭크 지역을 제거하여 재개발중인 나카노시마 서부의 추가 개발에 기여합니다.
OTSU 라인, "Lake Otsu"의 현지인들이 사랑하는

OTSU 라인은 Kyotsu 라인과 Ishiyamazaka 메인 라인의 일반적인 용어이며 모든 열차는 지역 역에서 멈 춥니 다. 그것은 OTSU 시민들의 "일상적인 발"성격과 밀접한 관련이 있으며, 약 1.0km의 결합 트랙을 가질 수있는 능력이 특징입니다.
2017 년부터 차량의 컬러 디자인은 일반적인 온라인 바카라 라인 차량과 동일하게 점차 변경되었으며 Osaka, Kyoto 및 Biwa 호수를 연결하는 온라인 바카라 열차의 이미지에 호소함으로써 더 많은 여행자를 유치하기 위해 노력하고 있습니다.
ishishimizu hachiman shrine을 방문하는 발로 유용한 케이블카

스틸 케이블 와이어 (케이블카)는 1955 년에 문을 열었으며 2001 년에 차량은 와인딩 장비와 함께 업데이트되었습니다. 자율 주행의 상승에 따라, 우리는 안내 라디오를 설치하고 온라인 바카라을 향상시키기 위해 도어 (측면 슬라이딩 도어)를 자동화했습니다.
대부분의 시트는보기가 좋으면 아래쪽으로 향하고 있으며 멋진 극은 Edison 전구 주제로 설계되었습니다.
2019 년에 제어 장치 및 기타 장비가 업데이트되었으며 Ishishimizu Hachiman Shrine과 통일성을 만들기 위해 새로운 디자인이 채택되었으며, 차량의 닉네임은 "Akane"및 "Kogane"과 같은 새로 설정되었습니다.
안전하고 편안한 온라인 바카라를 목표로
일상 생활의 온라인 바카라 장면. 이러한 온라인 바카라 시설을 안전하고 편안하게 사용하기 위해 하드웨어 및 소프트웨어 측면에서 다양한 이니셔티브를 취하고 있습니다.
완전한 온라인 바카라 장비

1967 년 Kansai Private Railway는 첫 번째 ATS (자동 열차 정지 장치)를 소개했습니다. 또한 안전을 더욱 향상시키기 위해 온라인 바카라 라인은 이제 다중 정보 연속 ATS로 완전히 업데이트되었습니다. 또한 운전자와 지휘자는 고객이 탑승권이 없도록하기 위해 감시 텔레비전 장치의 밝기와 고화질을 늘리기 위해 노력하고 있으며, 도어를 안전하게 닫기 위해 우리는 플랫폼 낙하 LED 및 플랫폼 사이에 LED 풋 라이트를 설치하고 플랫폼을 설치하는 것과 같은 LED 풋 라이트를 설치하고 플랫폼에서 플랫폼을 제거하는 것과 같은 안전 우선 순위의 원칙에 따라 안전 우선 순위를 향상시키기 위해 노력하고 있습니다.
또한 자율 분산 열차 운영 관리 시스템 (ADEC)은 스테이션 신호등, 지점, 대상 표시기, 방송 정보 등을 자동으로 제어하고 온라인 바카라 원활한 운영 관리를 유지합니다. 또한, 지진에 대한 대응으로서 우리는 지진 저항성 스테이션과 육교를 강화하기 위해 노력하고 있습니다.
온라인 바카라을 보호하기위한 매일의 노력

우리는 사고 및 재난과 같은 비상 사태를 준비하기 위해 다양한 교육을 실시합니다. 이 중, 매년 우리가 수행하는 포괄적 인 사고 회복 및 포괄적 인 재난 예방 훈련은 회사의 협력뿐만 아니라 Kinki Transport Bureau와 같은 관련 조직의 협력과 함께 수행됩니다. 우리는 매번 다양한 상황과 상황을 설정하여 응급 상황에서도 즉시 조치를 취할 수 있습니다. 우리는 또한 폭발물과 같은 위험한 재료를 사용하여 테러 행위를 가정하는 열차 테러 대응 훈련을 제공합니다.
또한, 우리는 온라인 바카라 장비 및 기타 관련 장비를 철저히 유지하고 검사하는 데 필요한 기술적 승계 교육을 제공 할뿐만 아니라 운전자가 가지고있는 지식과 능력을 유지하고 개선하기위한 숙련 된 교육을 제공하며 매일 온라인 바카라을 보장하기 위해 노력합니다.
마음의 평화를 보장하려면

시각 장애가있는 고객이 플랫폼에서 떨어지는 것을 방지하기 위해 플랫폼 점자 블록 내륙 온라인 바카라은 모든 스테이션의 모든 플랫폼에 설치됩니다*이 외에도, 플랫폼 가장자리의 위험을 시각적으로 인용하는 Kyobashi Station과 Kozenji Station에 경고 시트가 설치되었습니다. 또한, 첫 번째 플랫폼 도어는 2022 년 3 월 Kyobashi 역에 설치되었으며 그 이후로 주요 역 및 기타 위치에 점차 설치하고 있습니다.
스테이션 승무원 및 승무원에게는 도움이 필요한 고객을 안내하는 방법을 배울 수있는 "휴먼 지원 교육"이 제공됩니다. 엘리베이터 및 오스토 메이트 호환 화장실과 같은 하드웨어에 대한 포괄적 인 장벽이없는 측정을 제공하는 것 외에도, 우리는 고객이 주요 스테이션에 AED (자동 외부 제세 동기) 설치와 같은 평화와 함께 서비스를 사용할 수 있도록 부드럽고 단단한 조치를 수행하고 있습니다.
- *Kyoto City Transportation Bureau가 관리하는 Goryo 방송국 제외
더 편리하고 편안하게 사용하려면

우리는 역 내에 은행 ATMS 및 푸드 스토어 "Moyoriichi"를 열고 있으며 Open Courier 사물함도 설치하고 있습니다. 또한, 승객 정보 디스플레이는 Keihan 라인의 모든 스테이션에 설치되어 시간표 장애와 같은 비정상적인 경우 고객에게 정보 제공을 향상 시켰습니다. 스테이션 화장실은 노인, 육아 세대 및 일본의 외국인 방문객들에게 편안하고 배려하기 위해 점차 개조되고 있습니다.
컨시어지로 모든 Keihan 라인 스테이션에 직원을 포지셔닝하는 것 외에도 고객이 자유롭게 연락 할 수 있도록 주요 역에서 열린 카운터 티켓 게이트 인 "Keihan Infostation"을 설정했습니다.