무료 바카라 게임/진동 감소

곡선을 통과 할 때 레일과 휠 사이의 마찰에 의해 생성 된 자일로폰 노이즈를 줄이려면 Keihan 라인의 모든 차량과 OTSU 라인은 휠에 고무 링이 삽입 된 사운드 방향 휠을 사용합니다. 방음 휠은 기존 바퀴보다 약 15-20dB의 노이즈 감소 효과가 있습니다.

비가 오는 날씨에서는 레일에 물 필름이 형성되어 햇볕이 잘 드는 날씨와 비교하여 바퀴와 레일 사이의 마찰력 (접착력)이 덜 나타납니다. 이 장치는 휠과 레일 사이에 매우 적은 양의 두껍게 재료 (알루미나)를 뿌려 바퀴와 미끄러짐을 억제하여 바퀴와 레일 사이의 마찰력을 증가시키는 장치입니다. 이렇게하면 휠 손상을 방지하여 무료 바카라 게임과 진동이 발생할 수 있습니다.
이 두껍게 재료는 토양 성분과 동일한 유형이므로 환경 파괴를 유발하지 않습니다. 주요 3000 시리즈 차량에로드됩니다.

열차가 여행 할 때 바퀴와 레일 사이의 접촉으로 인해 피로와 마모가 발생합니다. 또한 슬라이딩 및 회전으로 인한 브레이크 슈즈 및 흠집으로 마찰하면 승차감이 악화되고 무료 바카라 게임 및 진동이 증가 할 수 있습니다. 이를 방지하기 위해 휠 회전 기계라는 장치를 사용하여 휠 트레드를 면도하고 부드러운 휠 모양을 만들어 편안한 승차감을 제공하고 무료 바카라 게임과 진동을 줄입니다.

오버 헤드 와이어와 Pantograp Current Collector Boat 사이의 마찰에 의해 생성 된 무료 바카라 게임을 줄이기 위해 CFRP로 만든 현재 수집기 보트 (탄소 섬유 강화 플라스틱)가 사용됩니다. 기존의 알루미늄 전류 수집기 보트와 비교할 때 오버 헤드 와이어를 따르는 능력이 높으며 구조 수정의 상승 효과로 인해 음압 수준이 감소합니다.

레일에는 이음새가 있으며 열차가 이음새를 통과 할 때 무료 바카라 게임과 진동이 생성됩니다. 이러한 문제를 줄이기 위해, 우리는 구조 조인트가있는 구조 조인트가있는 관절에서 조인트가없는 탄성 지점으로 개선되었으며, 관절을 제거하는 긴 레일을 만들기 위해 일반 트랙에서 레일의 관절을 용접하기 위해 노력하고 있습니다. 또한 무료 바카라 게임과 진동을 줄이고 승차감을 향상시키는 데 효과적입니다.

2001 년 이후, 우리는 16 개의 연삭 휠이 장착 된 유지 보수 차량 (레일 그라인딩 휠)을 도입하고 레일 헤드 상단의 흠집과 불균형을 제거함으로써 무료 바카라 게임과 진동이 줄었습니다.

레일, 베개 및 으깬 돌로 구성된 밸러스트 트레일 베드 트랙은 열차가 매일 여행함에 따라 점차적으로 왜곡되고, 아래로, 오른쪽으로 왜곡됩니다. 이 왜곡은 유지 보수 차량 (다중 타이 탬퍼)의 올바른 위치로 복원되며, 동시에 베개 아래의 분쇄 된 석재는 무료 바카라 게임과 진동을 줄이고 승차 안락함을 향상시키기 위해 추진력이 있습니다.

밸러스트 침대에 사용되는 분쇄 된 석재는 장기간 사용으로 인한 미세 입자 및 악화로 인해 악화되며, 트랙 유지 보수 후 오랫동안 양호한 상태로 유지할 수 없습니다. 로드 베드를 새로운 분쇄 석으로 교체함으로써 무료 바카라 게임과 진동을 줄이고 유지 보수주기를 연장하는 데 효과적입니다.

가파른 곡선과 가파른 경사가 많은 OTSU 라인에서 차고 내부를 포함하여 라인을 따라 9 곳에 물을 설치했습니다. 또한 오일 링 장비는 Keihan 라인 및 OTSU 라인의 일부 차량에 설치되었습니다. 이 장치를 설치하면 레일과 휠 사이에 생성 된 자일리스 노이즈가 줄어들어 열차 운영의 노이즈 레벨이 낮습니다.