왜,Hairakata그랬어?
Oasada :Hirakata City Station에 회사 소유의 토지가 있었기 때문에 회사는 토론을 해왔 으며이 계획은 30 년 동안이를 활용하는 방법에 대해 여러 차례 고려되었습니다. Hirakata City는 약 40 만 명의 인구를 보유한 핵심 도시이며, Kyoto와 Osaka를 연결하는 Keihan Main Line의 중심에 위치하고 있으며 Hirakata City Station은 Covid-19 Pandemic 이전에 약 96,000 명의 승객을 보유하고 있으며 Keihan Railway에서 세 번째로 승객과 함께 중요한 역할을합니다. 카타 노 라인과 함께 지선으로 이송하는 것 외에도 하루에 출발하고 도착하는 버스 수는 약 1,000으로 교외 교통의 노드입니다. 이러한 이유로, 히라 카타 시티의 매력을 향상시키기 위해 우리 회사를 바카라 카지노할 수있는 방법은 전체 Keihan 그룹의 사명으로 여겨졌습니다.
하야시 :Hirakata City 데이터를 살펴보면, 인구는 지난 30 년 동안 그다지 감소하지 않았습니다. 그러나 연령대의 인구를 20 세에서 39 세 사이의 인구를 비교할 때 숫자는 급격히 감소했으며 대학생 수는 약 45%감소했습니다. 젊은 세대와 가구가 유입되지 않고 인구가 계속 감소하면 마을은 활력을 잃게 될 것입니다. 바카라 카지노의 장기 관리 전략에 비추어, 역에서 시작하여 히라 카타의 미래에 적합한 개발을 시작하는 방법은 다른 스테이션 주변의 개발을 라인을 따라 배치하는 방법에있어 매우 중요했습니다.
Samukawa :나는 오사카 출신이며, 내가 교토에 조상의 무덤을 앓은 이유는 내가 어렸을 때부터 Keihan 기차를 사용해 왔습니다. 나는 나 자신을 기억하지 못한다. 그러나 Hirakata City Station은 Showa 시대에 한 번 재바카라 카지노되었다.
Oasada :네, 맞습니다. 55 년 전 1969 년에 공표되고 제정 된 도시 재바카라 카지노 법에 따라 역은 고가로 바뀌어 철도 교차로를 제거했으며 역 앞에 로터리가 지어졌으며 보행자 데크 (높은 보도)로 스테이션 건물에 연결되었습니다. 이 디자인은 자동차에 맞게 설계되었으며 전국의 도시는이 디자인을 채택했습니다. 그러나 이것이 55 년 전의 최첨단입니다. 시간은 계속 중단되었고 노화되지는 않았지만 여러면에서 시대와 점점 더 일관되지 않았습니다. 이 재바카라 카지노은이 재바카라 카지노의 출발점으로, 우리는 대사해야한다고 생각했으며, 우리는 젊은 세대의 유입 감소와 같은 히라 카타 시티의 도전에 충족해야했습니다.
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임원
Hirakata City Station 지역 바카라 카지노 사무실 디렉터
Oasada Tsuyoshi(Oasada Hiroshi)
■ 높은 트랙 전 히라 카타 시티 스테이션
