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제조 첫 해 :1977

이 차량은 Keihan 라인 트레인 라인 전압에 대한 1,500V 부스트를 준비하기 위해 700 바카라 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니의 대안으로 새로 지어졌습니다. 성능 측면에서 5000 바카라 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니는 모든 전기 명령형 브레이크 장치 및 IC 비접촉식 제어 장치의 채택을 포함하여 5000 바카라 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니 꽁 머니와 동일한 성능을 특징으로하며 자동차 부스팅 방법이 채택되었습니다.
바디 바디 리노베이션 작업은 1991 년부터 1995 년까지 수행되어 내부, 8M1C 제어 장치 갱신, 여기 및 재생 브레이크 추가 및 승무원 확장 및 모델 및 차량 번호를 확장했습니다.

제조	가와사키 중공업
용량	130-150 명 (46-56 석)
최대 치수	18,700 × 2,722 × 4,185mm
자기 중량	M : 34.5T TC : 27.0T T : 26.0T
구조	스틸 제조
컨트롤러	추가 된 흥분 제어 (8M1C)
메인 모터	DC 직접 와인딩 모터 155kW × 4
브레이크 장치	전기 전기 직접 전자기 브레이크 (재생 브레이크 포함)
보유 된 자동차 수	42 CAR