이 차량은 Tenmabashi와 Hamaotsu (현재 Biwako Hamaotsu) (Keihan Sanjo) 사이의 직접 작동을 위해 제조되었으며 차량 전면 및 후면에 간소화 된 스타일을 통합하여 일본에서 처음으로 연결 구조를 채택했습니다. 직접 작동을 위해 탑승 및 하선 문은 고층과 저층을위한 반면, 현재 수집기는 팬터그 그래프와 극을 가지고 있습니다. 당시 직접 익스프레스 열차로 사용되었으며 비와 코 (Biwako)로 지명되었습니다. 오늘날에도 측면은 "Scorpionage"플라크에 부착되어 있습니다 (제조 될 때 오른쪽에서 왼쪽으로 작성됨).
활성 날에는 모델이 60 인치였으며 3 개의 열차가 제조되었습니다. 현재 63 번은 오래된 모습으로 복원되었으며 여전히 Neyagawa 바카라 토토 사이트 창고에서 보존되어 있습니다.