이 70- 타입 차량은 1967 년 오츠 라인에서 당시 모리구치 공장으로 션트 차량 (견인 차량)으로 옮겨졌으며 여전히 Neyagawa 차량 창고에서 활동하고 있습니다. 자동차 로그가 없으며 기계로 사용됩니다.
자동차 내부에 큰 발전기가 장착되어 전원으로 사용되는 것 외에도 자체 추진 된 주 모터의 전원은이 전력 발전기의 AC 200V와 함께 사용됩니다. 두 개의 팬 그래프가 장착되어 있으며 그 중 하나는 차고 내부의 오버 헤드 와이어를 연마하는 데 사용됩니다.