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교토와 같은 풍경을 만드는 Kamogawa Bridge

카모 강은 교토시를 통해 흐릅니다 카모 강과 타카노 강은 데마 마이 아나기 역 근처에서 만나고, 그 시점에서 나카샤 히마 역의 서쪽으로 카모 강은 일반적으로 카모 강으로 알려져 있습니다 Kamo Ohashi Bridge는 Kamo 강과 Takano 강의 합류점을 둘러싼 다리이며, Katsura River에 합류하기 직전에 25 개가 넘는 교량이 Kyogawa Bridge까지 지어졌습니다 카모 강 (Kamo River)의 다리는 사람들의 일상 생활에 없어서는 안될 부분이며 도시에서 교토와 같은 풍경을 만듭니다

정통 다리가 무로마 시대에있었습니다

역사적 문서에 등장한 카모 강의 첫 번째 다리는 바바바바바바카라 에볼루션 에볼루션 에볼루션 에볼루션 에볼루션 에볼루션 하시 (한 바시)입니다 그것은 이미 879 년 (Motokei 3)에 브리지되었다고 말하며, 그 후이 다리에 대한 설명은 보이지 않습니다 Murachi 시대까지 역사적 문서에서 튼튼해 보이는 다리가 나타나기 시작했습니다 또한 Toyotomi Hideyoshi의 시대가 시작되면서 Bridges는 도시 리모델링의 일부로 적극적으로 개발되었습니다 Sanjo Ohashi Bridge와 Gojo Ohashi Bridge는 대표이며, 특히 Sanjo Ohashi Bridge는 일본 최초의 석재 기둥 다리라고합니다 이번에는 Kamo River Bridge에 대해 설명 할 것입니다